jueves, 24 de julio de 2008

La lista

Recientemente he tenido la suerte de descubrir un método con el que se solucionan las grandes demandas a las que no se puede dar abasto (¿se escribe junto o separado?).

Lo último fue en la renovación del DNI. Ahora en verano hay más gente que quiere sacarselo de la que se puede atender. ¿Qué hacen? Existe la posibilidad de pedir cita previa, pero en seguida se llenan varios meses... ¿A quién deciden darle la posibilidad? En un mercado se subirían los precios, el que esté dispuesto a pagar más se lo lleva, pero aquí no existe dicha posibilidad...

Así que la solución es formar una cola. Pero no a todos de la cola se les podrá atender en el día, así que lo que hacen es al abrir repartir tantos números cómo se podrá "servir" en el día. El que más madrugue se lo lleva.

Pero dónde descubrí por primera vez este método, y dónde lo sufrí de verdad, fue en las prácticas de moto. En el circuito de prácticas permiten reservar por la tarde (y los sábados), ya que habitualmente es cuando más demanda tenían (bueno, por las tardes igual no, pero si no, no abrían), pero por la mañana también empezó a llenarse.

La nueva ley del examen de septiembre y las vacaciones hicieron que todos nos apuntaramos en estas fechas. En el motocircuito se encontraron con un problema: no había tanto tiempo cómo para que todo el mundo pudiera hacer sus prácticas. Si hubieran ofrecido la posibilidad de reservar por la mañana, en seguida se habrían llenado todos los días y los que no se hubieran apuntado no tendrían la posibilidad de realizar ninguna práctica antes del examen al que ya se habían apuntado.

La solución fue hacer cola por las mañanas. Los primeros que se apuntaran tendrían el derecho de poder prácticar. No se si hubieran podido subir el precio y que así se decidiera quienes más deseaban las prácticas por su capacidad de dejarse la pasta. El caso es que decidieron que los que se lo merecían eran los que tuvieran los huevos de madrugar por la mañana.

Así fue la historia:
  • LUNES: Hice el teórico y a la salida me pasé a ver un rato los examenes prácticos. Después fuí al motocircuito a ver si habían abierto a pesar de no haber terminado los examenes, y así era, no cerraban mientras los examenes. Pero había lista, y siendo poco más de las 10, hasta casi la 1 (en principio me dijeron las 12) no pude hacer la práctica.
  • MARTES: Llegué un poco más tarde de las 12, es decir, no media hora antes de cerrar, teniendo en cuenta que habría gente apuntada (tal y cómo me habían dicho, que sobre esa hora habría hueco, pero que no lo garantizaban). Estaba todo lleno, me quedé sin practicar ese día, y me recomendaron que al día siguiente viniera muy pronto.
  • MIERCOLES: Tenía pensado ir pronto, sobre las 9 o las 10, pero dudo que hubiera tenido tanta fuerza de voluntad desconociendo si realmente haría falta. Afortunadamente tuve la excusa de madrugar para ir con Sexpir a recoger a Laia a la estación de autobuses a las 7.30 (que obviamente ni de coña hubiera ido a esa hora de no ser porque me ayudaría a madrugar para ir al circuito, sinceridad ante todo). Llegué al circuito a las 8.10 aproximadamente. El tío del circuito me vió llegar contento, me sonrío y me dijo, "¿tú te crees que llegas pronto?". Efectivamente, eso era lo que estaba pensando, que había llegado prontísimo, que quién coño iba a llegar antes. Y prosiguió diciendo: "Pues hay una cola increible" y así fue, hasta las 12 o la 1 no me tocó.
  • JUEVES: Asi que teniendo certeza absoluta de que si no madrugaba bien no iba a poder hacer la práctica, y que por tanto era necesario, ya fuí capaz de levantarme a la misma hora, pero para ir directamente al circuito. Abrían a las 7 menos 10 para dar los tres primeros turnos SÓLO PARA LOS QUE HACEN EXAMEN ESE DÍA (el resto hasta las 8 y media nada, aunque se puedan apuntar una vez abre) y llegué sobre las 7 y 10. Tuve que esperar hasta las 12 aproximadamente para que me tocara. Lo mejor del poco tiempo que estuve allí esperando (me iba a el coche, a casa un rato o a cualquier lado), fue ver llegar a la gente a las 8 y media, cómo a mí me había pasado el día anterior, convencidos de que se habían pegado un madrugón impresionante, y quedarse sin plazas. La cosa alcanzaba límites increibles, a esta gente le comentaban que la gente llevaba esperando desde antes de que abrieran, que decían estar desde las 6 y cuarto.
  • VIERNES: Había quedado con los amigos para ir a Segovia, así que para que me diera tiempo necesitaba apuntarme de los primeros para poder tener el primer turno, a las 8 y media. Habiendo oido lo de las 6 y cuarto, le eché unos huevos bien grandes y me levanté a las 5 de la mañana. A las 6 y cuarto estaba ya por el polígono, pero aún no había llegado. Empecé a sospechar de todos los coches, no quería que nadie me adelantara, todos eran susceptibles de dirigirse al motocircuito. Pero no, ninguno iba. Llegué a las 6:18. El primero de todos. Pensé que me había pasado, que no era necesario tanto... Pero justo cuando aparcaba ví cómo las luces de un coche venían por el camino de enfrente (la otra forma de acceder es un camino de tierra). Se paró detrás mío. Era un chaval que también venía al circuito. Llegué antes que él por menos de un minuto. Saqué una silla que me traje y me senté al lado de la puerta. En menos de 10 minutos fueron llegando los siguientes afortunados que llenarían el primer turno. A las 6 y media ya estabamos todos los del primer turno. Una vez abierto y tras despachar primero a los que iban a examen, me pude apuntar sobre las 7. Tuve una hora y media para dormir en el coche.

Vaya comienzo de vacaciones, todo para luego suspender :(
El madrugón ya se me ha quedado, ahora todos los días me despierto automáticamente a las 8, aunque afortunadamente puedo dormir.

miércoles, 23 de julio de 2008

Por fín me renuevo el DNI

La foto del viejo DNI no colaba en muchos sitios. Pagando con tarjeta me miraban raro, y en el teórico de conducir, la señora encargada de comprobarlo se me quedó mirando bastantes segundos, pero al ver que no reaccionaba y no saber qué hacer, finalmente me dejó pasar.

Mirando las dos fotos así, tampoco parecen tan distintas...

Intenté sacarme el carnet de moto... y fracasé :(


Este mes de Julio (y el 30 de Junio), intenté sacarme el carnet de moto grande. La cosa parecía muy apetitosa, no salía muy caro para lo que son los carnets:

  • Psicotécnico: 30 euros (después de pagar en la sala de espera ví en un periódico un descuento de 3 euros :( )
  • Fotos: 3 euros (no sé dónde puse el resto y me volví a sacar otras para el DNI)
  • Tasas: 78 euros
  • 7 prácticas de media hora en circuito: 166 euros
  • Alquiler de moto para examen: 45 euros

El teórico está regalado. Son 20 preguntas y sólo hay 14 modelos de tests, por lo que con hacerlos un par de veces se aprende uno TODAS las preguntas. La primera vez que se hace uno los tests (en todotest.com) suspendería casi todos, con 3-5 fallos (el máximo admisible son 2), pero cuando se aprende uno lo que es el carenado, y la diferencia entre motor de 2 y 4 tiempos, uno ya aprobaría.

Hasta llegar al examen uno no se lo cree, pero sí, te plantan esas mismas preguntas. De hecho, hubo unas 3 que dudé. Una de ellas me parecía la correcta otra, la veía de cajón, pero es que me acordaba de haber hecho el mismo test cual era la correcta. Hubo una graciosa que trataba del espacio para adelantar a un autobús dentro de poblado. Pues bien, sólo hay dos preguntas de la separación lateral en los adelantamientos. Una es un autobús dentro de poblado y otra un turismo fuera de poblado. El reglamento no contempla diferencia para el tipo de vehículo, pero sí para el lugar, y sin embargo yo me lo había aprendido para el tipo de vehículo. No hubo problema, las preguntas son exactamente iguales. Así pues, con tomarselo mínimamente en serio, pero sin mucha dedicación, no se falla ni una pregunta.

Lo jodido fue el práctico. Yo no había montado en una moto en la vida, y las dos primeras prácticas lo veía imposible. No era capaz de girar, no había manera. Hasta que me metí una ostia seguida de un golpe de calor que me obligó a parar unos minutos. El tío del circuito me recomendó que simplemente intentará dar vueltas en circulo, cada vez más cerradas. Así hice y de repente fuí capaz de girar con la moto.


Una vez aprendido a girar, hay que aprender un par de cosas más: acelerar-cambiar_de_marcha-frenar y ser capaz de pasar por un ríel estrecho sin caerse, comúnmente conocido cómo "rampa" (aunque de rampa tenga muy poco y lleve a equívocos).

La famosa jodida "rampa" fue lo que acabó conmigo. No es difícil, pero es muy fácil cagarla, y es eliminatoria. El truco es mirar al comienzo de la rampa para cogerla bien, en cuanto uno se ha subido, mirar al final y acelerar.

En la primera convocatoria me centré en mirar únicamente al final y ni cogí la rampa. Me quedé con una cara de idiota impresionante.

En el segundo y último intento me subí a la rampa, pero lo ví tan fácil (en las prácticas anteriores ya casi nunca fallaba) que pasé de acelerar, para luego no tener dificultadas en la siguiente prueba, que es pegar un giro cerrado.

Me quedé sin oportunidades. Fuí inmediatamente a tráfico a ver si quedaban plazas y me dijeron que nanai, que ya no se puede apuntar la gente por libre, ya es exclusivo de autoescuelas, lo cual encarece bastante :(

Conscientes de la situación tenían preparada una hoja con las Jefaturas Provinciales limítrofes con Madrid, en las que podrían quedar plazas para julio. De paso, me advirtieron de una cosa graciosa, el psicotécnico no vale de una provincia a otra, por lo que tendría que volver a pagar.

El problema es que no dispongo de conocido con moto ni de ningún sitio que alquilen motos para examen en otra provincia, por lo que me tocará sacarmelo por autoescuela. Eso sí, dentro de un año (espero que no más porque caduca el psicotécnico), cuando vuelva a tener pasta y ganas.

Por lo menos el teórico lo guardan dos años (aunque pa lo que es XDDD) y lo más importante, en las 4 horas de prácticas he aprendido cosas que no se olvidan. Y es que en la rampa uno la podrá cagar mil veces, pero el slalon no tiene ningún misterio, una vez aprendes es cómo andar, no se olvida.

Esta es la puta rampa:


Y así es cómo se aprueba el examen:



Parece fácil, pero lo es.

Puta rampa.

martes, 22 de julio de 2008

La gran estafa de TDS

Decían que era la asignatura más jodida. La más compensada, mucha gente no la aprobaba nunca e iba a agotar todas las convocatorias.

En la convocatoria adelantada de febrero (sólo para los que le queda únicamente una asignatura), se presentaron 6 y aprobó 1. Personas que ya acaban, que es la única asignatura que se estudian en la convocatoria, y que si aprueban acaban (o tal vez quieran compensar...).


Una asignatura que hay que llevar al día, que cómo te pierdas no hay por dónde cogerla. Pues nada, no pude llevarla al día, no pude tocarla en todo el cuatrimestre nada más que para hacer la imprescindible práctica al final.

Pero los ejercicios no me parecían difíciles, sería que cómo no estudiaba nada no los entendía del todo y no veía su dificultad.

El caso es que el calendario de examenes de dicho cuatrimestre era una mierda. Nos agobiaban al principio con mil asignaturas que no pude estudiar bien, para tener 10 días para esta y otra asignatura.

Así que, para no tirar los 10 días a la basura, decidí estudiarla lo que pudiese. Lo jodido me resultaban los mil algoritmos de los últimos temas, lo cual poco estaba relacionado con los primeros. Pero lo importante y dificil por lo visto eran los primeros temas.

Hasta ahora no puedo hablar. Me parecían fáciles esos problemas y me pareció fácil el examen. Pero por si acaso, callé. Ahora ya, con la nota en la mano puedo decir que así lo era.

Días antes del examen soñaba con que en el examen fueran los problemas tan fáciles cómo los que habíamos hecho en clase. Sueños que dan ánimos a estudiar y presentarse al examen, pero que no se suelen convertir en realidad (también soñé con Microondas y mira).

Pero así fue, decidieron poner fácil el examen y no fueron tan cabrones corrigiendo cómo su reputación decía. Cambió por completo la asignatura. No fue lo que era.

Por si fuera poco, a la nota final, le sumaron inexplicablemente un 10%. En el tablón uno se puede encontrar con la columna "nota final" y luego otra más alta que pone "calificación".
Así que mí 8,5 en realidad es un 7,6. Lástima de 0,4.

Este verano, será el año que más asignaturas lleve para septiembre (cinco), pero en lugar de pensar en ello, pienso en que me he quitado TDS, la cual tenía marcada desde hace varios meses cómo examen fijo en septiembre, y he tenido que tachar.


El año pasado, poco más del 20% de aprobados por convocatoria (un 40% en las dos).
Este año, casi un 50% sólo en junio.

Filetes con patatas

Hace ya 15 días, viajando en coche a Villablino, puse a los Lendakaris Muertos, a los cuales desconocían mis colegas, y tardaron unas cuantas canciones en hacer caso. Hasta que no llegó la canción del horóscopo, coincidiendo con la parada en la cabina de peaje, creo que no le prestaron ninguna atención.

Después llegó la canción "Gafas de Pasta" y Yixo comentó que hacer canciones así es muy fácil, simplemente coger cualquier palabra, repetirla y decir cuatro cosas relacionadas, cómo por ejemplo... "Filetes con patatas" y se puso a cantar estas tres palabras.

Y eso que no escucharon la canción de "El anillo en el dedo gordo", la cual dice todavía menos cosas.

El caso es que allí en Villablino, aburrido en una de las clases, me puse a componer la canción "Filetes con patatas" (el que tenía al lado se puso a mirarla con el rabillo del ojo y flipaba XD), con la ayuda de algún par de cosas que habíamos comentado, pensando en la entonación que se le ocurrió a Yixo, y tomando cómo referencia las canciones de Lendakaris Muertos, pero sin olvidar a otros cómo Soziedad Alkoholika (mención especial al final), Boikot, La Polla o Los Muertos de Cristo.

La siguiente canción por tanto debe interpretarse cómo una parodia a este tipo de canciones, lo cual ya es una paradoja, pues las canciones de Lendakaris Muertos son ya una parodia en sí, que no sabes nunca cuando va en serio y cuando no.



FILETES CON PATATAS:

-Hey, ¡camarero!
-¿Qué quiere?

-¡¡¡Filetes con patatas!!!

Fritos, a la plancha o asados en el horno
¡Filetes con patatas!
Ya sean con salsa, con sal o con pimienta
¡Filetes con patatas!

Con ensalada, huevos fritos o pimientos
¡Filetes con patatas!


¡¡Filetes con patatas!! ¿¿Filetes con patatas?? ¡¡Filetes con patatas!!

Pero hay quién no los come
sí, tú sabes bien quienes son
son tan gilipollas que tampoco toman
nada de carne, en cualquiera de sus formas

¡¡Filetes con patatas!! ¿¿Filetes con patatas?? ¡¡Filetes con patatas!!


Fritos, a la plancha o asados en el horno
¡Filetes con patatas!
Ya sean con salsa, con sal o con pimienta
¡Filetes con patatas!

Con ensalada, huevos fritos o pimientos
¡Filetes con patatas!


¡¡Filetes con patatas!! ¿¿Filetes con patatas?? ¡¡Filetes con patatas!!

Cuando vayas al Mac Donalds
te tocará joderte con tu puta Mac Salad
allí no te darán tus hamburguesas de tofú
vegetariano, ¡¡¡cabrón!!!

Escuchando música en el tren


Esta es la propaganda que existe en el Metro de Londres. No escuchar música con los auriculares altos.

Aquí en Madrid, la cosa está mucho peor. Desde hace tiempo nos encontramos con individuos que siquiera utilizan auriculares. Utilizan directamente altavoces. Los cuales dicho sea de paso, suelen ser pequeños, de teléfonos móviles y de escasa potencia, por lo que al no estar destinados a dicho uso, la música se oye cómo el culo.

El otro día, volviendo de Móstoles con las bicis, nos tocó sufrir esto.

Creo que al principio eran dos personas distintas en el vagón, pero una de ellas lo quitó en cuanto nos quejamos.

La otra, cuando Alvaro le dijo "Oye, por favor, podeis quitar la música", no sólo no la quitó, sino que contestó algo que encabrona todavía más "Pues si no te gusta te tapas los oídos".

A mí eso sí que me tocó los cojones de verdad y entonces abrí la boca. Pero nada, no hubo manera de hacer razonar, nos tocó jodernos todo el viaje, impotentes de no poder hacer nada.

La individua en cuestión tenía pinta de sudamericana, y según comentamos después, probablemente iba buscando que la tacharamos de dicha condición, para ponernos a nosotros en el lugar de malos y racistas.

Así que lo más que pudo reprocharnos era que no nos hubieramos aseado antes de coger el tren (¿existen duchas en las estaciones?) y de que tuvieramos la cara roja (cangrejitos nos llamó).

Lo que me pareció lamentable es que al resto de los pasajeros del tren, aunque les importara tanto cómo a nosotros, nadie fue capaz de apollarnos.

Es una lástima no poder hacer nada en estos casos, y peor aún, que parece ser que no se recoja nada de esto en el reglamento de viajeros, por lo que aunque nos hubieramos encontrado con algún interventor o guardia de seguridad, no hubieran hecho nada.

Berto decepciona :(



Este verano el programa de Buenafuente no se va por vacaciones, pero sí Andreu.

Berto es ahora el presentador, al igual que lo fue aquél día de Marzo en el que Buenafuente estaba cansado de haber presentado una gala de premios de la televisión y decidió no hacer el programa.

La diferencia es que aquél programa fue sublime. De los mejores de Buenafuente. Quedaba genial Berto haciendo el programa completo. Era distinto, aunque imitando tal cómo lo hacía Buenafuente, pero con gracia.

Sin embargo, los programas de ahora, desde el primero nos hemos encontrado con un Berto muy nervioso, nada qué ver. Además, parece que con Andreu se han ido la mayoría de los guionistas, y el programa ha decaido muchísimo.

También han empeorado muchísimo el nivel de los invitados. Ya en el primer programa nos encontramos con la caspa de Dinio, presentando su película DINIOFOLLANDO.COM (con la aparición estelar de Carmen de Mairena). No, este engendro no daba ningún juego, parecía subnormal, y no hacía nada más que bajar el nivel del programa.

El hecho de ser famosucho no implica que no pueda dar juego. El Yoyas fue uno de los mejores invitados, pero porque resultó ser un tío muy inteligente. No cómo Dinio, que tiene una neurona, sea lo larga que sea.

Entre los siguientes invitados han destacado una serie de humoristas, lo cual está bien pensado, pero empieza a ser descarado que todos hubieran tenido momentos grandes y que ahora estén hundidos en la miseria. Vamos, que les han hecho el favor de sacarlos por la televisión a ver si alguien decide contratarlos. Y las entrevistas han acabado hablando siempre de sus grandes momentos, de los cuales puede hacer mucho tiempo.

Javier Coronas, Ramón Arangüena, Pedro Reyes y Javier Capitán. En poco más de una semana han sido capaces de encontrar a tantos humoristas parados.

Lo que más lamento de todo es que el programa conserve su numeración, en vez de ser un programa nuevo. Porque me he visto prácticamente todos los 450 programas y hasta ahora no voy a dejar de verlos. Ayuda también el irse de viaje, pero en verano hay tiempo para verlos aunque se acumulen, pero lo que no hay son ganas :(

Por cierto, me he dado cuenta buscando la imagen que si en vez de lasexta.com (con la opción de poner buenafuente. al principio) vamos a lasexta.tv nos encontramos con que nos redireccionan nada más y nada menos que a "El Blog de Federico" O_o

Lost Winds

Lost Winds es un juego de WiiWare, probablemente el mejor de los pocos que existen actualmente.


Técnicamente está por encima de la media de los juegos de la WiiWare, dentro de lo que cabe. Es un plataformas 2D con gráficos 3D, los cuales tampoco es que sean una maravilla (CASI podrían de ser de consolas de hace un par de generaciones, de la anterior seguro), pero resultan muy bonitos :)



El juego dura unas 3 horas y media, por lo que se puede pasar del tirón (aunque seguido igual canse un poco), aunque a mí me dió para unas cuantas semanas, media temporada de examenes (igual no estudié Ópticas por su culpa...).

Merece la pena jugarlo, y merecería la pena comprarlo por los 10 euros que vale si te dieran algo físico a cambio. Por lo menos una hojita de manual de instrucciones... Pero no, los juegos de la WiiWare son sólo virtuales, y la diferencia entre comprarlo o tenerlo pirata es únicamente la legalidad.

El juego es un plataformas del tipo "vete-para-allá-consigue-objeto-y-vuelve-para-aquí", cómo un Metroid o los nuevos Castlevanias (a los que se le acuña precisamente el término "Castletroid"), aunque por la estética "china" el juego al que me recuerda sin lugar a dudas es Tombi. Aunque luego el tipo de gráficos y de juego sea muy distinto.


Y es que el tipo de juego es algo particular. Nos podemos mover, pero no existe salto. Lo que existe en su lugar son ráfagas de viento que podemos dibujar en la pantalla, para hacer que nuestro personaje salte, avance más rápido, o el escenario cambie según las ráfagas que dibujemos.

Prácticamente no existen enemigos. La mayoría son unas sombras con la forma que le ponían a los enemigos del Valkyrie Profile o Tales of Symphonia (se nota que los dos son de Tri Ace), pero con un movimieno que recuerda al Heart of Darkness, que a pesar de ser un plataformas, la manera de acabar con los enemigos no tiene nada que ver. Aquí en Lost Winds tenemos que golpearlos contra el suelo o la pared para que se disuelvan estas sombras.



Al juego le encuentro un par de peros:
  • A veces no sabes cómo tienes que hacer algo. Especialmente al jefe final es muy difícil descubrirle qué hay que hacer con él, pero en algunos sitios no sabemos si podemos romper la pared y cómo.
  • Y es que el otro pero es la dificultad para hacer exactamente lo necesario para romper algunas paredes. Tenemos que coger unas rocas, "activarlas" dando varias vueltas de aire a su alrededor, lo mismo en la pared a romper, y luego lanzar la roca. Pero la mayoría de las veces no surte efecto. Quizás no golpeamos en el punto justo o no habíamos dado las vueltas suficientes alrededor de la roca o el muro. Entonces uno no sabe si es que no puede romperlo y necesita algo más, o hay que intentarlo durante varios frustrantes segundos hasta que salga.

A pesar de esto, merece la pena jugar al juego, solo son unas horas y es bonito y original. Si teneis Wii, no lo dudeis. Si merece la pena pagar 10 euros, allá cada uno... Pero por lo menos jugarlo.

Las imágenes que he puesto están sacadas directamente de mi tele, así me ahorro quejas de haberlas sacado de otro lado, pero son de peor calidad. Y las he sacado ahora (un mes después de terminar el juego), por lo que no muestran la variedad los escenarios. En particular el de la vieja mina fue el que más me gustó, a ver si luego me animo y juego hasta llegar a esa zona.

viernes, 18 de julio de 2008

Segunda bajada del Guadarrama: Del Plantío a Móstoles

Ayer intentamos bajar el segundo tramo del Guadarrama, desde Majadahonda hasta Móstoles.
Bueno, no sólo lo intentamos, sino que lo conseguimos :)


Ver mapa más grande
NOTA: El mapa está incrustado de Google Maps con el Track real del recorrido que seguimos (el cual grabé con el GPS y un programa del móvil), con las posiciones incorrectas de los pocos túneles eliminadas manualmente. Al ser de Google Maps se puede mover el mapa, hacer zoom, etc.



Eso sí, tardamos más de lo previsto y nos alejamos del río a partir de la urbanización El Bosque para ir por Villaviciosa. El trayecto previsto era seguir por el otro margen del río hasta el puente del antiguo ferrocarril a Almorox pero nos retrasamos tanto que tuvimos que acortar.






El gran error fue intentar atajar en el camino del canal del agua, en vez de continuar recto hasta cruzar el río, cuyo margen tenía un camino muy muy fácil (pista de tierra, es decir, llano y ancho). En el lado en el que nos quedamos nos encontramos con infinidad de cuestas arriba y abajo, de tal pendiente que no se podían subir montado, ni tampoco bajar (por lo que se perdía la energía potencial). Además, tuvimos que cruzar un afluente en lo que perdimos mucho tiempo, aunque hay que reconocer que fue de lo más divertido.







Habiendo salido a las 10 y media, a las 2 paramos a comer y todavía no habíamos salido del término municipal de Majadahonda, nos encontrabamos bajo el nuevo puente de la M503. A partir de entonces cruzamos al otro lado del río, dónde avanzamos por buenos caminos, muchísimo más rápido y en poco tiempo llegamos al cruce con la carretera de Brunete (M513), saliendo por un camino el cual supuestamente era privado, pero al cual habíamos llegado saliendo de una finca vallada y de entrada también prohibida, pero habiendo entrado simplemente siguiendo el río.



No nos quedó tiempo en este tramo para subir al castillo de Villafranca, lo mejor junto con los antenones (mejor dicho técnicamente reflectores-ones) de la Agencia Espacial Europea, de ese lado del río. Porque resultó que precisamente en ese tramo el recorrido bueno estaba en el otro lado del río, por lo que la cagamos cambiandonos de orilla e hicimos todos los trayectos por el lado malo.



En este tramo nos encontramos con una zona vallada, pero a la que estaba prohibido el paso era dónde nos encontrabamos XD. Afortundamente por un amplio agujero se podía pasar (vaya lumbreras el que puso la valla) al camino, el cual también era de acceso prohibido...




En el siguiente tramo, volvimos a cruzar, y también era el camino equivocado de acorde con el trazado previsto (aunque el mejor según me recomendó un pastor), ya que a partir del campo de golf no se puede ir por dicha orilla, pero teniendo en cuenta que cambiamos de plan e intentamos ir por ciudad por el trayecto más corto posible.




Este tramo aunque fuera urbano, no estuvo nada mal y tuvimos la suerte de encontrarnos un Mercadona en medio de la urbanización El Bosque, lo cual nos dió la vida. Compramos más de 15 litros de agua, 2 de zumo, otras bebidas, 2 kilos de hielo (para enfriar las bebidas) y algún que otro bollo.



Desde ahí ya fuimos prácticamente todo el recorrido por ciudad, atravesando Villaviciosa. Y desde ahí no sabíamos si ir a Móstoles por el camino más corto (la carretera) o por el menos peligroso (el polígono). Elegimos el polígono, pero a mitad de camino ví una señal en la que ponía "Camino de Móstoles" y tiramos por dicho camino.




El problema fue para cruzar desde ahí a El Soto, por la transitadísima rotonda que me costó la primera convocatoria del práctico de coche (cómo han cambiado los alrededores desde entonces, ya no está el camino desde el que me tenía que incorporar). Existía un nuevo paso de peatones, pero no lo habían inaugurado, así que nos la jugamos esperando un mínimo hueco entre coches para cruzar.