El caso es que hoy (23 de enero, día que cumplía los 23) al ir a la escuela obviamente no iba a entretenerme en echar gasolina, y a la vuelta lo pensé, pero tenía ganas de llegar a casa a echarme una buena siesta, la gasolinera de La Fortuna parecía un poco llena y el prepago me resulta muy lento, y la de El Plantío a pesar de ser de la misma marca nunca les apetece pasarme la tarjeta por el terminal que me da bonificación... Así que mejor dejarlo para después de natación, y de paso ir al Carrefour a por un descuento del cual ignoraba su cantidad (dependiendo de la semana varía entre 4% y 10%).
Llega la hora de ir a la piscina, y mientras espero el semáforo para salir el coche parece ir bien. Pero cuando se empieza a poner verde, se cala. Es algo que ocurre a veces en el coche, sobre todo con el frío o al estar aparcado cuesta arriba, aunque tenga el depósito completamente lleno, por lo que no tiene por qué ser de la falta de gasolina. Intento arrancarlo, se cala (cómo siempre cuando ocurre este fallo aunque tenga gasolina). Intento dejar pasar a los de detrás y nada, no hay quien lo mueva. Hago lo de siempre cuando le da por calarse, darle a la pera (bomba) de inyección manual en el motor (desde fuera, abriendo el capó) y cómo pasa a veces, arranca a la primera y tira bien.
Pero desgraciadamente había atasco provocado por el BUS-VAO, y precisamente en el tramo de la carretera en el que el carril se separa y no hay acera, se cala una y otra vez, parece que no hay quién lo arranque. Así que decido empujarlo con mi hermano todo ese tramo, para no gastar la poca gasolina en un tramo de arrancar y frenar. Un par de coches adelantan mientras pueden y el resto les toca esperar a que lleve el coche a pata. Al llegar a la boca del túnel del BUSVAO, me echo a un lao para que pasen los primeros que no me pudieron adelantar y se tuvieron que joder y me subo a intentar arrancarlo.
Lo consigo y aunque a duras penas (tiraba con dificultad y hacía ademán de calarse), consigo llegar a la gasolinera, a pesar de tener que frenar en la rotonda de la estación por venir un coche, me la jugué y entré en esa dificultosa rotonda (dónde se habría pasado mal con el coche parado).
10 euros le había echado hace 150 km. DIEZ EUROS.
Cuando se los eché, también estaba al mínimo y en la autopista a 110 parecía que no podía, por mucho que pisaba el acelerador a ratos no aceleraba NADA, se acababa la gasolina, pero daba para llegar a la gasolinera (tras varios km en autopista). Tras echar estos 10 euros, seguía encendida la luz de la reserva, aunque a ratos se apagaba, y la aguja estaba casi en cero (muy poco por debajo).
Con el depósito vacío la aguja marca un cuarto del depósito (quizá un pelín menos, pero casi) por debajo, es decir, las marcas de cuartos realmente son de quintos, siendo el último quinto la reserva.
Hay que joderse lo que ha subido la gasolina, antes (no puede ser mucho más de 4 años, que antes no tenía carnet) 10 euros daban para algo más de 200 km (hasta 250), y ahora, poco más de 9 litros, apenas 150 km!!!!
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